Plany GDDKiA

Generalna Dyrekcja Krajowa Dróg i Autostrad podsumowała rok 2012. Okazuje się, że do 10 grudnia oddano do użytku 656 km dróg, w tym 294 km autostrad i 329,72 km dróg ekspresowych. W budowie lub przebudowie jest obecnie 600 kilometrów dróg. Część inwestycji zrealizowano za kwoty niższe od tych podawanych w oficjalnych kosztorysach, co GDDKiA uważa za swój sukces. Mowa tu np. o autostradowej obwodnicy Mińska Mazowieckiego (65 proc. kosztorysu inwestorskiego), czy odcinku Wrocław-Syców drogi ekspresowej S8 (50 proc. oszczędności). Średnia cena budowy 1 km drogi szybkiego ruchu w Polsce to obecnie - jak czytamy w przygotowanym przez GDDKiA podsumowaniu - ok. 10 mln euro.

Z prezentacji tej dowiadujemy się również, że "kierowcy mogą obecnie korzystać z 1366,3 km autostrad i 1097 km dróg ekspresowych, a Program Budowy Dróg Krajowych obowiązujący do 2015 r. został zrealizowany w ponad 60%". Inwestycje były realizowane przez 133 generalnych wykonawców. Od stycznia do listopada Generalna Dyrekcja wypłaciła kwotę 18,5 mld zł, wydatki prognozowane na cały rok 2012 to 22,6 mld zł.

GDDKiA wnioskowała do UE o o płatność na kwotę ponad 39,43 mld zł kosztów kwalifikowanych, z czego Komisja Europejska jak dotąd zrefundowała 27,5 mld zł. To oznacza wykorzystane niemal 67% dostępnej dla GDDKiA alokacji w ramach POIŚ (ok. 40,8 mld zł) - w ciągu dwóch trzecich czasu. Jeśli chodzi o Krajowy System Poboru Opłat, to czytamy, że "do 7 grudnia br. na konto Krajowego Funduszu Drogowego wpłynęła kwota 1,26 mld (wpływy od lipca 2011 roku). W tej chwili systemem objęte jest 1890 km dróg. Z początkiem 2013 roku (styczeń i marzec) system viaTOLL obejmie kolejne 300 km." Z kolei wpływy z Miejsc Obsługi Podróżnych do końca października wyniosły 66 mln zł.

W roku 2013 realizowanych będzie 706,3 km dróg, zaś do ruchu zostanie oddanych 401 km - w tym 126,3 km autostrad i 235 km dróg ekspresowych.

J. Sobal